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東莞東莞電線廠廠接頭容易產生哪些問題

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一、容易產生碰線

    電線普通都有絕緣庇護,只要絕緣不毀壞,雖然兩線相碰,也不會產生疑難

電線接頭學問規范

    電氣接頭、電纜接頭、 接線端子接頭不規范激發的事故層出不窮,緣故在于許多電氣安置施工人員在敷設電線時,往往不當心安置品質:在應該用絕緣套管處不裝套管;應該用接線盒的處所也沒有裝接線盒;導致通電時接口處接續發燒,使四周的木板逐步干燥、炭化,然后產生焚燒,引起火警

一、接頭處易產生事故的緣故

    電氣線路上老是有許多聯結點的如電線和電線、電線和開關、電線和用電用具的接線樁頭、電線和庇護裝置聯結點等這些接頭部位與電線的其他部位有所不一樣而在接頭處,絕緣層被剝去,若是包布纏不良且產生兩線相碰,就可能構成短路、發燒或者產生電火花

二、容易因接觸電阻過大而發燒

    接頭處實時采用差異類措施,也不可做到"天衣無縫"若是接觸面積小于導體截面積,則憑據電阻和導電面積成反比的事理可知,聯結點接觸面積愈小,電阻愈大;電阻愈大,則愈易發燒故接頭處總比導體其他部位易發燒若是接頭品質較好,產生的熱量不大,散熱前提好,熱量很快地披發掉,聯結點溫度不致升得太高而引起事故反之,則引起事故的可能性就很大導線用鉤狀聯結,那么導線的接觸面積最高相當于導線截面積的1/8,如此聯結部位電阻既是其他處所的8倍,發燒量也類似8倍,這個部位就易產生事故別的,鉤狀聯結處,在外面振動的現象下,還會表現出時斷時連的狀況,那就可能表現出電火花,則容易引起四周可燃物焚燒因為接頭的接觸電阻過大,還可能產生高溫,能夠使金屬導體變色乃至融化,引起導體絕緣層著火及其他物資焚燒,變成火警事故

三、釀成聯結頭接觸電阻過大的緣故

四、安置品質差

    (1) 聯結導線沒有按規定絞接,乃至是用鉤接法聯結,則接頭的聯結不會牢固,易產生松動有一家絮棉加工場,悶頂里(房頂夾層空閣)的電線也是采用彎鉤狀聯結法一次,因老鼠在悶頂內走動,碰到電線的接頭,使接頭松動而產生電火花,引起悶頂里飛絮著火,火勢順著導線迅速延燒,變成了一場嚴重火警事故

    (2)導線和開關、用電器通過線線柱聯結,因施工時草率,接線柱上不加墊圈,鑼帽也不擰緊,這也會使接觸電阻增大如某一飯店,配電箱內就因為此類緣故,導致導體融化,熔珠落在下面的紙板箱上,引起火警

    (3)銅線和鋁線沒有按規定執行辦法聯結,往往是同床異夢,接觸電阻也比較大,釀成隱患

    (4)多股導線的線芯沒絞好,部分毛絲(線芯)外翹,互碰后構成短路比方,某百貨商鋪在裝電線插座時,沒有把多股銅芯線絞好,成果有些銅絲翹暴露來,碰到另一相線,通電后產生短路,引起一場火警

    (5)施工時各相線接頭沒有錯開,在統一斷面上也會釀成事故如某軋花廠堆棧一部流動吊車違章利用有接頭的電線卡車進庫卸貨時,把電線接頭處拉斷接頭間相間短路,產生電火花,引起黃麻焚燒,釀成一場嚴重事故

五、長期打開接頭松動

    有些接頭在安置時品質是比較好的,但因為熱脹冷縮的緣故,或者長期遭遇振動,會使接頭松動如某橋梁橋頭堡內的電氣線路,就因為車輛過橋時常常產生猛烈的震動,使導線的接頭處慢慢松動,接觸電阻慢慢變大,發燒愈來愈嚴重,導致了一場火警

六、導體聯結處產生氧化

    在濕潤及有腐蝕空氣的生態中,導體上容易生成一層氧化層(在銅導線上會表現出氧化銅,在鋁導線上更易生成氧化鋁)此類氧化物的導電機能很差比方,某廠電鍍車間,導線長期受酸性空氣腐蝕,導體在外觀構成氧化層,導致接觸電阻增大,通電后產生了高溫,嚴重時導線乃至發紅幸虧覺得實時,然后才沒有變成事故

七、灰塵污染

    在修建工地上,打谷廠上和其他露天的處所,常有土壤、灰塵滲入導體的聯結點,干擾導之間的接觸,使聯結處過熱,引起四周可燃性物體的焚燒打谷廠上產生的有些電氣火警便是由此而來的

八、防止接頭處產生事故的措施

九、要盡可能降低電線的接頭

常常拖動利用的電線,理當采用整根電線,中間不應該留有接頭別的在首要場所,如房屋的悶頂內,不要有接頭

二、當心接頭的品質

    (1)電線聯結要合乎規范盡可能增添電線聯結處的接觸面,制止利用鉤狀聯結執行辦法用接線柱聯結的,先要把多股線絞緊,不可有毛絲外露,并必要把電線彎成環狀,套在接線柱上,墊上墊圈螺釘、鑼帽應該擰緊

    (2)當心聯結辦法大截面導線、鋁芯線的聯結易采用焊接法或壓接法(采用壓接法時可涂復導電膏)銅鋁線相接處易采用銅鋁過渡接頭;也能夠在銅鋁聯結處墊一層涂復過錫的薄銅片,或在銅線鼻子上搪錫,再與鋁線聯結,此類執行辦法能夠降低接觸電阻

    (3)東莞電子線廠接頭位置錯開各相導線的接頭處要錯開,接頭外面要包好黑膠布大截面積的導線,里面要先包上黃蠟布或黃蠟綢,以晉升絕緣機能,在電氣施工中不可存在僥幸心理,必須防患于未然當心以上各個環節,防止因電氣聯結處接觸不良而激發火警事故的產生。

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